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11月18日,在中国汽车芯片高峰论坛上,中国电科协同产业上下游企业,发布了FPGA、DSP、MCU、SiC功率器件、GPS北斗复合导航SoC、车身域控制器、整车控制器、操作系统及软件解决方案等数十款汽车电子产品,广泛应用于底盘、车身、动力、整车控制、智能驾驶、座舱网联六大汽车电子系统。

有了芯片,汽车就装上了智能“大脑”和强力“心脏”。

现场全景展示了创新研发的计算类SoC、高端DSP/MCU、高性能FPGA、电子驻车制动ASIC、高耐压SiC器件等芯片。其中,车用导航SoC芯片具备辅助驾驶(L1)多系统高精度定位、多系统多频点高精度授时、自动驾驶(L1+L5)多频三系统高精度定位等特点,适用于智能驾驶、座舱网联系统。研发的DSP芯片,具有成本低、功耗小、性能高、外设集成度高、数据及程序存储量大等特点,可广泛应用于底盘控制系统等领域。发布的高性能32位MCU芯片,广泛应用车身控制、智能座舱等领域。此外,发布的车规级高安全28纳米FPGA芯片,可应用于汽车疲劳驾驶预警、车载信息娱乐等领域。

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活动现场还发布了国产化车用控制器、车身域控制器和国产混动轻型车辆的整车控制器。其中,车身域控制器除集成无钥匙进入和一键启动功能外,还负责车辆外部灯光、内部灯光、雨刮、门锁以及喇叭等传统功能控制,是整车最核心的控制器之一,具备高集成度、高安全性、高智能化等特点,实现了多项技术的国产化突破。整车控制器基于中国电科自主研发的MCU芯片打造,广泛应用于混动和纯电整车控制等领域。

智能汽车操作系统作为智能网联汽车的“大脑”。现场发布了新一代自主研发的汽车智能计算基础软件平台――普华灵思智能驾驶操作系统,该系统基于普华基础软件的国内首个自主车控操作系统打造,结合智能汽车技术发展趋势,打造面向智能驾驶的底层技术支撑平台。

国产汽车芯片、车用控制器、操作系统等新产品的发布,将进一步提升中国汽车芯片产业链供应链稳定,加快打造国产汽车芯片可信供应链。

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